9月16日最新数据显示，江淮汽车和华为共同推出的尊界S800自上市109天以来，大定订单突破1.4万辆，平均售价接近百万元。这一成绩不仅刷新了外界对江淮汽车的认知，也标志着这家拥有60多年历史的老牌车企正在跨入超豪华新能源行政轿车赛道。在江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初的推动下，集团正以全新姿态演绎一场“华丽蝶变”。

在位于合肥肥西的尊界超级工厂，尊界S800凭借星空顶、水晶灯、三连屏等设计凸显“超豪华”定位，同时搭载华为途灵二代龙行平台，融合智能驾驶、智能座舱与智能域控三大核心能力，全面诠释“无智能，不豪华”。项兴初透露，七成以上用户选择百万级顶配，且“90后”年轻群体成为购买主力，这一结果让他本人也感到意外。尊界S800不仅满足高端商务需求，还切入家庭使用场景，进一步强化了江淮汽车对安全、质量与智能体验的极致追求。

伴随市场热销，江淮汽车市值在一年多时间里实现从400亿元到近1300亿元的跨越。今年7月，江淮汽车发布募资计划，重点投入高端智能电动平台研发，布局轿车、SUV、MPV等多个品类。项兴初强调：“尊界只是起点，我们将加速推出第二、第三款车型，让国人拥有更多自主超豪华选择。”

在他看来，当下汽车产业已进入电动化与智能化的深度融合期，产业边界不断拓展，整车企业必须主动拥抱跨界合作。江淮汽车上半年研发投入22.16亿元，占营收比重超11%，远高于行业平均水平。而华为年研发投入接近1800亿元，强大的技术储备正是江淮汽车站在巨人肩膀上加速转型的关键。

尊界S800在安全性能上同样展现了江淮汽车的坚守，其电磁抗扰测试在超过国家标准6倍的环境下依然稳定运行，并经历52种极端工况和194次碰撞验证。项兴初指出，与华为的合作不仅停留在技术层面，而是深入到管理体系、质量标准和组织文化的全面对标，推动江淮汽车实现自我重塑。

未来，江淮汽车将继续以科技赋能和跨界合作为核心战略，重新定义自身在新能源豪华赛道上的价值，更为中国汽车产业的高质量发展提供了可借鉴的“江淮路径”。