6月25日，鸿蒙智行尊界品牌盛典上，尊界全新超高端豪华序列Grand Design典藏大观的首款车型——尊界S800 Grand Design典藏大观正式发布。新车推出增程版和纯电版两种动力形式，官方指导价均为138.8万元。按照官方规划，新车将于8月底正式开启交付。

发布会现场同步公布的市场数据显示，尊界S800标准版自上市以来累计交付量已达19000辆，连续9个月稳居百万级豪车销量冠军。而此次推出的Grand Design典藏大观，则是尊界在已有市场破局成果基础上，向更高价格带的战略延伸。

典藏级工艺体系：用细节精度构建豪华辨识度

尊界S800 Grand Design典藏大观的核心差异化，在于跳出了传统豪华车“堆材质、贴标识”的同质化路径，以东方设计语言与高精度手工工艺构建专属的典藏级豪华辨识度。

外观层面，新车推出“远山青黛”与“旭日曜金”两款全球专属定制车身色。其中远山青黛采用7C5B顶级喷涂工艺保证漆面莹润质感；车身贯穿一条4.5米超长金色腰线，线条最窄处仅0.5mm，全程精度控制在±0.1mm。车头金色发光车标采用立体几何切面对称设计，搭配“双金环日曜”锻造轮毂，历经10道工序、16小时精细打磨呈现镜面光泽。从车标、尾标到门槛饰条、中控旋钮，全车多处嵌入Grand Design专属标识。

座舱内，全车18处真木饰板采用细木镶嵌工艺，经十余道工序实现毫厘级精密拼合，并提供龙、虎、马、牛四种专属定制纹样。行业首创的真木HOD感应方向盘，在保留天然木饰温润触感的同时，支持高阶辅助驾驶监测。座椅采用T型纹与编织纹双纹路设计，历经20道以上手工编织工序。锦绣繁花主题套装刺绣星空顶达51万针。

全栈技术托底：从高阶智驾到主动底盘

尊界S800 Grand Design典藏大观搭载华为全栈自研的智驾与底盘技术。辅助驾驶层面，新车搭载华为乾崑智驾ADS 5，核心突破在于落地车位到车位3.0全场景辅助能力，将辅助驾驶的适用区间延伸至地下车库、园区支路、无标识道路等日常高频非标准场景。

感知系统方面，新车搭载6激光雷达立体融合感知矩阵。前向896线双光路图像级激光雷达，可在120米距离稳定识别14cm高度的小体积障碍物。行业首创的激光雷达洗刮一体系统，可智能检测脏污并自动清洗。整车采用双芯片、双传感器、双连接器、双电源的全冗余架构。

底盘层面，尊界S800 Grand Design搭载MAEXTRO专属新一代华为途灵龙行平台，配备全栈自研800V高压全主动悬架。单轮最大举升力达12000N，双阀连续可变阻尼减振器拥有1000N-10000N的超宽调节范围。配合全域融合架构2.0与道路预瞄2.0系统，路况识别准确率提升50%。加上正负12°后轮转向带来的5.05m最小转弯半径，实现了大型豪华轿车“大车灵活、稳如贴地”的行驶质感。

安全层面，玄武车身架构下高强钢与铝合金占比92%，1500MPa以上热成型钢占比24%，整车扭转刚度达53300N·m/deg。全维防碰撞系统CAS 5.0支持1-150km/h前向及10-130km/h侧向防碰撞。

从百万级销量破局到超高端领域向上探索，尊界S800 Grand Design典藏大观的上市，标志着中国品牌正式迈入超豪华汽车的核心赛场。它以“典藏工艺+全栈智能科技”的全新路径，让自主超豪华从一种设计风格，升级为被技术与工艺双重支撑的时代价值主张。